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      简述真空泵转子的三大冷却方式

      简述真空泵转子的三大冷却方式

      发布日期:2020-05-15 作者:宇宙星 点击:

      目前耐腐蚀真空泵厂家的转子的冷却方式有三种:空气冷却、内部冷却和膜冷却

      真空泵厂家

      1、空气冷却:


      耐腐蚀真空泵由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量须从转子传至壳体而散发。但在低压下,气体对热的传导和对流性能很差,致使转子吸收的热量不易散出,造成转子温度高于壳体的温度。由于转子的热膨胀,使转子与转子间、转子与泵壳间的间隙减少,特别在压差也高的情况下,尤为严重,甚至造成转子卡死,使耐腐蚀泵损坏。


      为了使耐腐蚀真空泵在较高的压差下工作,以扩大使用范围,增加真空泵的可靠性,就需设法散出转子产生的热量,即对转子进行冷却。


      2、转子的内部冷却:


      为了使耐腐蚀泵在更高压差下工作,可采取更有效的方法,即将转子用循环油冷却,在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入,经转子内壁再从另一端排出。冷 却油除冷却转子外,还润滑齿轮和轴承。


      这种方法效果较好,耐腐蚀泵在运转时转子温度低于外壳温度,大泵常采用这种方式。


      3、转子的油膜冷却:


      这种冷 却方法是在耐腐蚀泵入口处连接一个输油管,用均匀滴下的冷 却油带走转子的热量。


      这方法不仅能将耐腐蚀泵转子上的热量带走,同时在两个转子表面上形成油膜,防止气体的逆流,而且还能将转子表面上依附的微细尘埃带走。在耐腐蚀泵的出口处设有油槽,收集废油,过滤冷 却后重新循环使用。


      此方法效果良好,但由于耐腐蚀泵内有油,失去了泵无油蒸汽污染真空系统的特点。其次油具有一定的粘度,对高速旋转的耐腐蚀泵转子增加了不少的摩擦力,当然使泵的功率消耗增加


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